一直到後來我才發現，我的鏡頭總是在尋找著一種空缺，但是這種空缺看似自主性的選擇，只是人們更常忽略的是在都市規劃下，甚至連空缺都已經被規劃好了，於是空缺的概念在都市裡面被畫約成了一些新的名字。於此，在都市規劃下人的空缺反倒成了另外一種不可見。而若人們因此尋求空缺，他或許只得在都市的陰影裡面喘息，又或者他只要付錢就能得到。 

住的這一帶附近有許多停車場，有的是臨時的有的是永久的，但不管怎麼說，這種被制定好的空格都在向我們招手表示：還有位置。

幾個禮拜前曾目睹幾條街外的一棟透天厝被打掉以後，過了不久就變成收費停車空間，於是我開始在思考一個停車場之於都市規劃到底被賦予了何種想像，是人們都買得起車？還是人們不知道空地除了建地以外的其他選擇？人們花錢買了一個暫時性的空位的同時這種想像也被實踐出來，某種層面來說，是人們自己造就了自己的幻象，也是人們已經都被這些幻象所包圍，再也看不見其他可能。 

停車場的空位是為車子所設立，看起來也是在滿足人的需求，但背後的意思或許是滿足一個城市裡面每個人都擁有一部車的虛榮幻象，想像在路邊看到整齊停靠每台車都光鮮亮麗的呈現自身的配色、烤漆與廠牌的時候，或許就象徵著一種進步吧？

然而這種需求反而使物質變成思考的第一順位，建築要怎麼蓋、蓋在哪、路面需不需要拓寬、要公園嗎⋯⋯等，種種的需求裡面，人的考量都不在裡面，我們看到的只有資本與物質的流動，也是在此時，人的位置就被邊緣化，只能躲在新立的高樓的陰影底下，望著眼前一片繁榮，卻都不再是自己的所有。