數位島嶼‧台灣拼圖－368鄉鎮市區行腳徵文

蘇澳港區行腳

文‧圖／洪聖祐（數位島嶼站台：hankspadimi）

蘇澳港區分為北方澳及南方澳，南方澳原是平埔族人受漢人壓迫離開北方澳後遷居到對面的小漁村，漢人主要於北方澳一帶，日治時開闢南方澳漁港後，許多外地漁民前來此捕魚，在此落戶，讓南方澳形成一個移民漁村。政府復臺後，看上蘇澳港區的天然屏障及水深讓北方澳漁港後來成為海軍蘇澳港區，是海軍的重鎮，而當初在北澳的漁民則都遷移到南方澳，使南方澳成為台灣沿海及遠洋漁船的重要基地，為全省三大漁港之一。

從小時有印象開始、來自彰化縣芳苑海邊的父親就常開車帶我們經濱海公路一路遊玩到宜蘭的南方澳買海鮮回程再去礁溪泡溫泉，那是小孩時期的一個旅遊吃海鮮回憶。父親已離開我們二十多年，這二十多年的臺灣交通建設突飛猛進，高速公路已不再是單純的國道一號高速公路，現在有國道三號高速公路和國道五號高速公路、台北市到南方澳已不再像是以前的濱海公路車程要二至三個鐘頭，從台北市經國道三號高速公路和國道五號高速公路只要一個鐘頭左右就可到蘇澳港，交通便捷了也驗證臺灣這些年的演變。

隨著國道五號高速公路通車，宜蘭縣成為臺灣北部一個最新興的旅遊縣市，現在帶家人出門已沒有像以前那樣的舟車勞頓，現在到宜蘭南方的南方澳只要一個小時就可到達，這二年來南方澳到成為我最常去拍攝的地點。凌晨時分到蘇花公路的詔安觀景台拍攝南方澳的港區夜景及日出後，就到南方澳漁港內走走看看剛捕獲回來的魚貨，這樣的固定行程或許是遺傳到父親的因故，海邊長大的小孩終究離不開海邊。這麼多年後才自己到南方澳才發現漁港內的變化！船上的漁民已經不是和我們說著共同母語的臺灣漁民，臺灣經濟起飛後，從原本的勞力密集產業逐漸轉型為高科技島國，許多辛苦的勞力工作已找不到人從事，漁業大港南方澳也正面臨本地人力短缺現象，但在政府開放外勞後，南方澳又像以前一樣又有許多的新漁民的到來，來自東南亞各地的漁工都為了「臺灣錢、淹腳目」這句話而遠渡重洋的來到臺灣討生活，南方澳又重演以前移居的歷史，平埔族人受漢人壓迫離開北方澳後遷居到對面的南方澳，日據時代又有更多的漁民移民到南方澳居住，隨著海軍中正基地的完成讓原本居住在北方澳的漁民再搬遷到南方澳，今日是更多的東南亞漁民到南方澳來討生活，我們的母親——臺灣再次展現了她對新移民的無比包容力。

這艘清晨時返航的遠洋漁船帶來一尾一尾的黃鰭鮪魚，令人想到早期的台語歌由作詞家李臨秋先生所寫的「捕破網」所描繪的漁港景象「魚入網，好年冬，歌詩滿漁港」現已成絕響，以往是漁庄內的人們為生活共同打拼，但曾幾何時臺灣的討海郎都已到都市內打拼，而今在臺灣漁船上打拼的是遠渡重洋的外來討海郎——印尼漁工。

當地球的海洋枯竭時，南方澳的未來是甚麼？臺灣的漁業的未來藍圖是甚麼？而印尼漁工的未來又是甚麼？

後記

2009海軍在蘇澳軍港內興建的海軍Q版媽祖，是原北方澳的進安宮因三十五年前北方澳興建軍港後因媽祖不願離開此地，故改由海軍軍區司令擔任北方澳軍港內進安宮的主委，海軍Q版媽祖除了原本居住於此的北方澳信徒外，海軍弟兄也以進安宮為信仰中心，航海人都會希望得到媽祖的保佑而行船平安 。假日只要在蘇澳中正軍區門口登記即可進入，中途有便利商店可購買祭拜供品，車行約十分鐘左右即可看到進安宮，海軍相當體貼的在此規劃停車位讓信眾停車，順著階梯上行即可到達北方澳進安宮，海軍相傳媽祖靈驗，軍中晉昇之士官兵都會到此請求媽祖保佑晉升順利，自己當然也利用此機會請媽祖保佑諸事順利。自己當時因代工廠商拖欠款項一事請示媽祖並求得一籤，再對照今年年底所收到的法院判決書，法院對於我方的請求是全部同意並要求對方如數支付，真的感謝媽祖當時的開示，這筆款項收得回來……明年年初還要到北方澳的進安宮還願，謝謝媽祖對討海人子孫的保佑。

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