文章標題:扇形車庫之火車跳舞 在參加了「數位島嶼.台灣拼圖—368鄉鎮市區全記錄」中，於萬華所拍攝的題名為“華西街巷子裡的秘密”一圖受到評審的認可後發現，原來一張被我幾乎要遺忘又看似不起眼的相片也能發揮其作用(讓大家看見萬華不為人知的一面，一般人來到萬華不是到華西街吃小吃，要不就是到龍山寺參拜、欣賞廟宇的古蹟之美，或到鄰近的剝皮寮逛逛去，顯少有人會走進俗稱的摸乳巷裡。)；更在欣賞了其他人的入選作品後也發現到，原來，不管在台灣的任何一個角落所拍攝的都是有它的價值存在，沒有一定要拍出沙龍味、也沒有一定要大景，更不需要是熱門景點，只要是真真實實的、明明白白的呈現、用圖說故事就能讓大家感受到寶島台灣的魅力所在。這是與在其它一般攝影比賽裡所要的不同的地方，不靠排景，無需後製，只要真實呈現。生活照也好、活動照也罷，小人物、小地方，試著放慢腳步，仔細觀察周遭就能發現處處有感動。 事實上在這之前，每次按快門時，心裡所想的全在於如何構圖、光影問題、如何捕捉到機會快門而忽略了最重要的一點，那就是，她的歷史意義、她的背景、她所存在的價值，又曾有過怎樣的動人或感傷的故事，因為有她的存在而讓生活在台灣這塊土地上的人們有了什麼樣的感受與感動。因為數位島嶼的這場徵選活動讓我知道了“懂她”是一件多麼重要的事。攝影不該只是注重唯美，讓畫面說話才能引起觀賞者的共鳴，也才能因藉由作品的呈現讓更多人看見這個小島上在各個角落所發生的種種美麗與哀愁的故事。正因為多數的攝影比賽只要有畫面加上題個名即可參賽而不需要太多的文字敘述，讓我忽略該用點心去“觀察她、瞭解她”。 於是這回，在得知由國際獅子會台灣總會300-C3區於12月2日將在曾一度面臨拆除的命運，而後在2001年被彰化縣政府指定為縣定古蹟，且為目前全台僅存活動式的扇形車庫舉辦一場火車跳舞的活動時決心要好好的認識她再按快門，期許也能在自己的快門下看到感動。而此活動之目的是希望藉由這樣的安排形式，吸引民眾前往近距離的觀賞及更進一步的瞭解如此難能可貴的文化資產，同時在學童的音樂演出揭開活動的序幕下，也讓大家能感受彰化古城之美。出場參與火車跳舞演出的機種包含國寶級蒸汽式火車頭 CK-101及S318等兩款火車。即使開場時天空下起了雨，到中午過後雨雖然停了卻刮起了寒風依然不減民眾前來觀賞的熱情，一幅幅動人的畫面全記錄。 在這活動中，除了感受到現場民眾給予老火車的熱情掌聲與支持外，同時也看到了操作老火車的幕後英雄-司機先生默默的付出與貢獻。相信在與已高齡95歲的老火車相處了這麼多年來也產生了感情了吧！其中一位司機先生聽說即將退休了呢！想必心中定是五味雜陳且依依不捨吧！ 原本在民國83年時鐵路局有意欲在彰化同地段興建電車基地，在經過地方人士與鐵路迷各方奔走遊說而保留下來。這天能站在這裡觀賞及記錄老火車跳舞真是好感動也好感激那些為了保留這塊寶所付出心力的所有人士。彰化機務段興建於1922年，在12個車庫前設計了一個軌道錯落的圓形轉盤，用來把火車頭送進車庫裡保養與維修，因從空中鳥瞰就像一把展開的扇子，所以稱之為扇形車庫。又因台鐵火車頭每隔一段時間，都要進站例行檢查，於是扇形車庫又有火車頭旅館的封號。但願台灣各地有歷史意義與價值的資產文化能像扇形車庫一樣被珍惜與保留，讓後代子孫將來也能從中瞭解到先人對台灣這塊土地的用心與努力並時時刻刻存有感恩的心。 活動結束前，好不容易見到的陽光不久又消失了，寒風吹起，冷颼颼的，但心裡卻是暖和的，因為看到了台灣人民對文化資產的熱愛和珍惜之心，真的，第一次按快門按到有感動的感覺，在眾人向老火車與車上的駕駛人員道別時。 回程的路上，迎著刺骨的寒風，心......在微笑著。