公車不是種相當引人注目的交通工具,所以相對也比較少人在記錄他們的存在,他們總是在我們生活四周默默的運行著。 對於懶得開車的我而言,公車是種悠閒的度假工具,看看這些作品的地名,廣為人知的又有幾個呢?他們帶我走訪了這些山邊海邊的聚落們,看看這些一般人開車都不一定會想繞進來的村落,和車上少許的當地乘客或是趁司機休息時聊天,的確讓我更為了解台灣每個地方的特色,甚至有些路線根本就是我個人的專屬旅遊包車,但這卻不是種全然的喜悅。 對於當地的老人學生們這是他們與外界聯絡的唯一管道,這些路線中班次最多的是澎湖外垵線,一天不過11班,最少的甚至一天一班,像是最後一張來自華盛頓特區的賞雪背包客在合歡山莊下了車之後就要等到隔天才有車繼續他的行程,又或是如第四張的牡丹鄉在許多年前一個小時有一班車可以搭到外面的恆春鎮,現在呢?很抱歉,行經牡丹鄉的公車就真的是一天一班!搭的人少,客運公司減班,搭的人更少,客運公司最後乾脆停駛,我們正在目睹這些路線步向生命的終點,因此拿起相機記錄。

 

 

2008-08-07

 

 

2008-08-07

澎湖縣公車處外垵線@西嶼 11班 

跨海大橋西嶼端 

2008-08-07

 

 

2008-08-06

豐榮客運雙龍線@雙龍 

南投雙龍是排灣族聚落 

2008-08-06

員林客運東埔線@東埔 

南投東埔是布農族聚落 

2008-08-06

 

 

2008-08-06