數位島嶼‧台灣拼圖－368鄉鎮市區行腳徵文

扇形車庫之火車跳舞

文‧圖／李欣容（數位島嶼站台：g00315315315）

在「數位島嶼.台灣拼圖—368鄉鎮市區全記錄」活動中，我於萬華所拍攝的「華西街巷子裡的秘密」一圖受到評審認可，讓我發現，原來一張幾乎被自己遺忘又看似不起眼的相片也能發揮其作用，讓大家看見萬華不為人知的一面：一般人來到萬華不是到華西街吃小吃，要不就是到龍山寺參拜、欣賞廟宇的古蹟之美，或到鄰近的剝皮寮逛逛去，鮮少有人會走進俗稱的摸乳巷裡。在欣賞了其他人入選這次活動的作品後，更發現到不管在台灣的任何一個角落所拍攝的照片，都是有它的價值存在，不一定要拍出沙龍味、也沒有一定要大景，更不需要是熱門景點：只要是真真實實、明明白白的用圖說故事，就能讓大家感受到寶島台灣的魅力所在。這是本次活動與其它一般攝影比賽不同的地方：不靠排景，無需後製，只要真實呈現。生活照也好、活動照也罷，即便是小地方、小人物，試著放慢腳步，仔細觀察周遭就能發現處處有感動。

事實上在這之前，每次按快門時，心裡所想的全在於如何構圖、光影問題、如何捕捉到機會快門而忽略了最重要的一點：被拍攝對象的歷史意義、背景、所存在的價值為何？又曾有過怎樣的動人或感傷的故事？因為「她」的存在，而讓生活在台灣這塊土地上的人們有了什麼樣的感受與感動？因為數位島嶼的這場徵選活動，讓我知道了「懂她」是一件多麼重要的事。攝影不該只是注重唯美，讓畫面說話才能引起觀賞者的共鳴，也才能因藉由作品的呈現讓更多人看見這個小島上在各個角落所發生的種種美麗與哀愁的故事。正因為多數的攝影比賽只要有畫面加上題個名即可參賽，而不需要太多的文字敘述，讓我忽略該用點心去「觀察她、瞭解她」。

於是這回，在得知由國際獅子會台灣總會300-C3區於12月2日將在彰化扇形車庫舉辦一場「火車跳舞」的活動時決心要好好的認識她再按快門，期許也能在自己的快門下看到感動。彰化扇形車庫曾一度面臨拆除的命運，而後在2001年被彰化縣政府指定為縣定古蹟，且為目前全台僅存的活動式扇形車庫。「火車跳舞」之目的是希望藉由這樣的活動形式，吸引民眾近距離的觀賞並更進一步的瞭解如此難能可貴的文化資產，同時學童以音樂演出揭開活動序幕，也讓大家感受到彰化古城的文藝氣息。出場參與演出的機種，包含國寶級蒸汽式火車頭 CK-101及S318等兩款火車。即使開場時，天空下起了雨，而且中午過後雨雖然停了卻刮起了寒風，依然不減民眾前來觀賞的熱情。一幅幅動人的畫面，全都被相機記錄下來。在這活動中，除了感受到現場民眾給予老火車的熱情掌聲與支持外，同時也看到了操作老火車的幕後英雄——司機先生默默的付出與貢獻。相信與已高齡95歲的老火車相處了這麼多年也產生了感情了吧！其中一位司機先生聽說即將退休了呢！想必心中定是五味雜陳且依依不捨吧！

原本在民國83年時鐵路局有意在彰化同地段興建電車基地，經過地方人士與鐵路迷各方奔走遊說才保留下來。這天能站在這裡觀賞及記錄老火車跳舞真是好感動，也好感激那些為了保留這塊寶所付出心力的所有人士。彰化機務段興建於1922年，在12個車庫前設計了一個軌道錯落的圓形轉盤，用來把火車頭送進車庫裡保養與維修，因從空中鳥瞰就像一把展開的扇子，所以稱之為扇形車庫。又因台鐵火車頭每隔一段時間，都要進站例行檢查，於是扇形車庫又有火車頭旅館的封號。但願台灣各地有歷史意義與價值的資產文化能像扇形車庫一樣被珍惜與保留，讓後代子孫將來也能從中瞭解到先人對台灣這塊土地的用心與努力，並時時刻刻存有感恩的心。

活動結束前，好不容易見到的陽光不久又消失了，寒風吹起，冷颼颼的，但心裡卻是暖和的，因為看到了台灣人民對文化資產的熱愛和珍惜之心。真的，在眾人向老火車與車上的駕駛人員道別時，第一次按快門按到有感動的感覺。

回程的路上，迎著刺骨的寒風，心……在微笑著。

五之一 掌聲

已高齡95歲的國寶級蒸汽火車頭CK101即將出場為大家表演一段舞蹈，宛如巨星般的受到民眾們的熱烈歡迎，看在我眼裡，這些熱情的掌聲裡包含了驚奇與感動。太難得見到的畫面了，跟大家一樣，都好期待這場表演的開始呢！（李欣容於2012年12月2日在彰化扇形車庫所拍攝）

五之二　雄風不減

CK101蒸汽火車頭冒出來的白煙真是像極了老爺爺的白頭髮和白鬍鬚呢！雖年事已高，仍然雄糾糾、氣昂昂的帥氣模樣，並以鳴笛的方式告知眾人他即將進場，要站上屬於他的舞台來表演只有他會的獨特舞蹈。（李欣容於2012年12月2日在彰化扇形車庫所拍攝）

五之三　火車跳舞

頂著寒風細雨，民眾仍不減熱情的來欣賞這難得一見的火車跳舞，看著老火車頭一步步的走上屬於他的舞台時，內心真的滿感動的，感覺真的像個老者在展現他永不退場的意念，並將最好的一面呈現在大家眼前般的。小地方也能有大大的感動。（李欣容於2012年12月2日在彰化扇形車庫所拍攝）

五之四　舞台

轉車台就像扇軸、輻射狀鐵軌像扇骨、建物是扇面，這樣的建築型態與設計，有著相當豐富的建築表情，也融入人文色彩，如此用心設計的鐵道建築真是令人讚賞。在這場火車跳舞的活動中看到了老火車的英姿，也見識到操作人員的付出，除了給老火車頭的掌聲外，工作人員亦功不可沒，也該給予熱情的鼓勵才是。CK101蒸汽火車頭正在轉車台上曼妙的旋轉著。（李欣容於2012年12月2日在彰化扇形車庫所拍攝）

五之五　火車共舞

S318柴機電車頭與CK101蒸汽火車頭兩車在鐵軌上互相牽曳，蒸汽火車頭「攜」柴機電車頭行駛到圓形轉盤表演「雙人舞」，優雅的舞姿讓人看了目不轉睛，原來火車頭也能有這樣的表現方式。感謝火車司機和工程人員，精準行駛和調度，完成「火車共舞」。在這整個拍攝過程中學習到「感恩」兩個字，沒有這些工作人員，沒有當初那些為這塊土地付出心力、為其極力爭取保留這車庫的人，就不會有今日所看到的這樣感人的畫面了。 （李欣容於2012年12月2日在彰化扇形車庫所拍攝）

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